在十幾年前,城市主干道除雪主要是依靠撒鹽,而國外有使用尿素除雪的,無論是哪種方式,都存在一些問題。現在已經研制出新型的環保型融雪劑。
這種新型融雪劑主要成分為氯鹽類除雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’,與雪結合以后發生反應,使雪融化掉,并且防止結冰。與往年的氯化鈉融雪劑不同。新型氯化鈣融雪劑不會對路面和植物產生損害。那么,融雪劑的成分是什么呢?
目前融雪劑主要分為兩大類:一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,但它的價格太高,環保型融雪劑,一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類溶雪劑,它的優點是便宜,融雪劑使用方法,價格僅相當于有機類融雪劑的1/10。但是氯鹽產品對路面、汽車和植被都有腐蝕作用,容易造成環境污染。
融雪劑會對交通設施造成破壞,還會使混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫落,腐蝕破壞公路橋梁。資料顯示:美國曾做過一項實驗,一座立交橋原來使用壽命為50年,環保融雪劑廠家,如果一直使用氯化鈉融雪劑除雪,立交橋的壽命可能會降至25年,甚至10年。
融雪劑對車輛的損害也非常大,橡膠制的車輪由于融雪劑侵蝕變質很快,鋼制的車底盤被雪泥腐蝕有可能燒漏。
環保融雪劑全部為低溫條件能融于水的物質,由于溶質融于水時降低水的蒸汽壓從而降低溶液冰點,當冰點低于氣溫時雪即可由固相轉為液相融化流走。傳統的融雪劑產品都為一次性撒布型融雪劑,雖然融雪效果較好,也達到了道路通行的要求,但仍然在使用過程中暴露出許多實際問題。在這里列舉以下三個問題。
一、施用的量難控制
冬天雪已堆積至路表上,雪量能預計,但是多少環保融雪劑才能融雪,才能達到交通順利的目的這個估算不好。這就造成了環保融雪劑過度浪費或者是融雪不徹底,反復施用環保融雪劑或者過度施用都必將對環境和植物的生長造成威脅,隨著社會意識和環保意識的提高,緩釋型環保融雪劑必將成為主流,既保證了及時融雪,保證交通順暢,又控制了環保融雪劑的用量,保護了生態環境。
二、浪費了人力物力
每一場雪就需要選派機械和人工往路面撒布環保融雪劑,若采用緩釋型環保融雪劑,只需下雪前施用一次環保融雪劑,就可以實現融雪一個冬天的優點,融雪劑,節省了人力物力。
三、撒布人員皮膚傷害
現今一次性融雪劑對人體的都具有一定的傷害,長期撒布一次性環保融雪劑皮膚都有一定的皮膚堿化、傷等。
傳統的融雪劑在慢慢地退出市場,新型的融雪劑將占據市場,而且對于之前的弊端都有所改變,特別是針對以上問題,效果更好。
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